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Impianti Usati di Riciclaggio Asfalto

L'asfalto viene riciclato attraverso particolari macchinari e impianti di riciclaggio.

Pamco vende macchine di riciclo per l'asfalto nuove ed usate, sempre accompagnate da garanzia.

Le macchine usate per il riciclaggio dell'asfalto vengono controllate, revisionate e ricondizionate per un funzionamento ottimale.

Alcuni esempi di macchine di riciclaggio dell'asfalto sono:

I.M.I.S.A. Milano I 24

I.M.I.S.A. Milano I 24

vetro, asfalto

 

 

Loro Parisini M66

Loro Parisini M66

vetro, asfalto

 

 

Loro Parisini Vaglio 554

Loro Parisini Vaglio 554

vetro, plastica, metallo, rottami ferrosi, cemento, asfalto, rifiuti urbani ,scarti di marmo , calcinacci

 

 

Loro Parisini Vaglio 556

Loro Parisini Vaglio 556

vetro, plastica, metallo, rottami ferrosi, cemento , asfalto, rifiuti urbani, scarti di marmo, calcinacci

 

 

Loro Parisini 335

Loro Parisini 335

vetro, plastica, metallo, rottami ferrosi, cemento , asfalto, rifiuti urbani, scarti di marmo, calcinacci




Domande frequenti: 
Quali materiali asfaltici possono essere avviati al riciclaggio?

Possono essere trattati materiali provenienti dalla rimozione o dalla demolizione di pavimentazioni stradali, purché le loro caratteristiche siano compatibili con il macchinario utilizzato. Dimensioni, composizione e presenza di materiali estranei devono essere valutate prima della lavorazione.

Quali lavorazioni vengono effettuate sull'asfalto recuperato?

Il processo può comprendere la riduzione delle dimensioni del materiale, la separazione delle diverse pezzature e la rimozione degli elementi non idonei. Le singole fasi dipendono dalle condizioni del materiale in ingresso e dal risultato che si desidera ottenere.

Perché la vagliatura è importante nel recupero dell'asfalto?

La vagliatura permette di suddividere il materiale lavorato in base alle dimensioni, ottenendo frazioni più uniformi e più semplici da gestire nelle successive fasi produttive. Il tipo di vaglio viene scelto considerando la portata richiesta e le pezzature da separare.

È sempre necessario macinare l'asfalto prima della selezione?

Non necessariamente. La sequenza delle lavorazioni dipende dalle dimensioni e dalle condizioni del materiale recuperato. In alcuni casi può essere sufficiente una selezione preliminare, mentre in altri è necessaria una fase di riduzione prima della vagliatura.

La presenza di materiali estranei può influire sulla lavorazione?

Sì. Terra, elementi metallici, materiali lapidei di grandi dimensioni o altri corpi estranei possono incidere sull'efficienza del processo e sull'usura delle macchine. È quindi importante conoscere la composizione del materiale prima di definire la linea di trattamento.

Da cosa dipende la granulometria finale dell'asfalto riciclato?

La granulometria finale dipende dalle caratteristiche del materiale in ingresso, dal tipo di macchina utilizzata, dalla regolazione degli organi di riduzione e dalle dimensioni delle reti installate nei vagli.

Una stessa macchina può essere utilizzata anche per vetro o altri inerti?

Alcuni mulini e vagli possono essere impiegati per materiali differenti, come vetro, cemento, calcinacci e scarti lapidei. L'effettiva compatibilità deve però essere verificata considerando le caratteristiche tecniche della macchina, il grado di usura e il materiale da trattare.

Quali dati servono per valutare una macchina destinata all'asfalto?

È utile conoscere la provenienza e la composizione del materiale, le dimensioni massime in ingresso, la produzione oraria prevista e le pezzature finali richieste. Questi dati permettono di verificare se il macchinario disponibile è adatto alla lavorazione prevista.


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